没有一个废柴，能拒绝这位发明家

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其中，拒绝孙继胜持股46.44%，是第一大股东。同时高峰时期车辆分布不太合理，废柴发明可能出现无车可借的情形。

但是在IPO上市前，拒绝永安行却终止了与蚂蚁金服和深创投等机构的投资合作，拒绝并签订终止协议永安公司管理层认为无桩共享单车业务未来发展前景看好，但近日社会上存在部分对无桩共享单车投放和运营管理提出异议的观点，公司本着对投资者负责的态度和谨慎投资的原则，公司与上述投资机构再次协商，各方同意放缓投资进度。王晓峰曾在接受媒体采访时表示，废柴发明“公司目前没有清晰的盈利模式，废柴发明希望别人给我钱，让我活下去、让我们继续发展，让我们跑得比别人快，然后一起找盈利模式。永安行是从2016年下半年开始涉足共享单车业务的，拒绝并已在北京、上海、成都、长沙和福州等多个一二线城市，投放了5万量无桩共享单车。

目前，废柴发明永安自行车现包括孙继胜、陶安平、上海福弘、深创投、蚂蚁金服全资控股的上海云鑫等13名股东。截至2014年12月25日，拒绝永安自行车投后估值9亿元。

永安行现在单车的投放量仅为5万，废柴发明而摩拜单车在广州一地投放量就达到10万，ofo方面目前单车累计投放量已经达到了290万。

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网站3月收入为14.28亿日元，拒绝支出为13.99亿日元，第一次实现了单月盈利。根据2016年12月底的财报数据，废柴发明niconico的付费会员人数为252万人，比第2季的256万人减少4万人，niconico的付费会员人数首次出现了下降。