平民价格的高端旅行车，价格七万起步，主流配置统统有！

HTC要想在这一众对手中抢夺市场份额，平民配置定然需要费一番力气的。

 去年，价格马云说“一个月有两三万、三四万块钱，有个小房子、有个车、有个好家庭，没有比这个更幸福了，那是幸福生活。而且这篇论文充满了大量数据分析，高端旅让人想反驳都无力还手。

行车他们希望他们的管理者能够不断的给予他们认可和情感上的安慰。这些亟待解决的顽症都因社会发展落后于经济发展所致，主流中国社会科学院的报告就曾测算，中国社会发展比经济发展落后至少15年。为了寻找幸福感，统统坤鹏论查阅了大量资料，越看越泄气，为了让大家和我们一起泄泄气，下面就整理几条让你不幸福一下吧。

4.那些非常重视幸福感的人也更为孤独，平民配置越是想追到幸福结果往往背道而驰，在追求幸福上投入过多精力会让我们中断与他人的联系。坤鹏论回想起来，价格还真是这么个道理，这么多年来，最幸福的时候就是年收入没超过10万，还有个真心爱人天天陪伴。

相信在谈到“你幸福吗?”这个话题时，高端旅不少人脑海中浮现的是：高端旅赵传在《沉默的羔羊》中声嘶力竭地唱着：幸福对我来说，其实是一种传说!人一直在追求幸福，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索!然鹅，结果常常是找也找不到!幸福感是一种看不见，摸不着的感觉，拥有时你不觉得，失去时你才突然“蓦然回首那人却在灯火阑珊处”。

3.那些期望从工作中寻求到幸福感的人，行车往往会变得情感上无法满足。小二权力太大今年格外的与众不同，主流自从大点的活动改为人工审核，主流就变成了内定，这点大家都心知肚明，这几年一路跟着马云走过天猫，天猫的大环境变了，小二权力太大，想让谁上活动就让谁，要是没有路子，抢购是绝对过不去的，上来上去就那几家再做，那些高管就真的看不见吗?如果，我是说如果，我们没了广告费，没了运营和推广的人员工资，没有竞价排名的广告和活动，专注把产品做好，把服务做好，把售后做好，那将又是一个什么样的局面呢?除了马先生的规则，说来说去的问题还有资源不公的问题，同一个平台，大家都缴费了，为什么一些关系好的天猫店铺就能享受大量优质的资源呢，凭什么线上也开始搞人际关系了,所以最重要的问题是要监管，不能让权力部门太任性了，让整个平台资源都公平公正一点儿，给所有在平台上经营的商家一个平等的机会!这难道不是马先生应该长期构建的良性生态圈吗?去年天猫男装店有12000多家，今年只剩9000多家，那几千家都玩不动了，那只是男装类目，其他类目更是数不胜数，好多已经倾家荡产，甚至家破人亡，我是万千亏损商家的其中一个，我用我的方式为正在挣扎在天猫坑里的他们代言。

大家都知道我是女海归设计师，统统听起来很牛逼的样子，却把生意做得一团糟。不给天猫商家钱就没有流量还是一起看我的这2倍的倍率是亏是赚，平民配置仔细推算过我的毛利率是10%，平民配置以下图形剖析： 再上传一张刚刚工厂发给我的7月份的出货单，像这样的单子文件夹已经一大摞了呢，去年的今年的，不要脸的欠着，不是有人说要想成功必须做到1：坚持;2：不要脸;3：坚持不要脸。

我不走低价，价格坚决不做假货我不走低价位，价格坚决不做假货，共用一线品牌的面料，卖亲民的价格，做设计师品牌是我的梦想，只是误入平台，亏了这么多钱，如今求生不得求死不能。这就是所谓的流量，高端旅说白了不给天猫钱商家就没有流量。